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一方面，农民工的平均年龄已由2010年的35.5岁显著上升至2017年的39.7岁；另一方面，50岁以上农民工（即通常所说的高龄农民工）在每年新增农民工中所占的比例正越来越大。2014年，当年高龄农民工的增加量（597万）第一次超过了全部农民工的增加量（501万）。到2017年，中国农民工数量比2016年增加了481万人，同年，高龄农民工比上年增加了711万人。

2018年以来互认基金获批持续加速，根据证监会网站数据统计，三年多以来大概有19只北上互认基金获批。同时，近期外管局公布的数据也显示，2018年北上互认基金在内地出现资金净流出，而南下互认基金在香港则是净流入。从这3年互认基金销售的总体情况看，依旧呈现出“北热南冷”的情况，北上基金三年来累计销售金额是南下基金的24倍左右，达到254.72亿元。

当年的好价钱没卖出去，想必一众人悔之晚矣。然而，后悔无用，积极面对才是正途。汇源果汁的未来在哪里？请在评论区留言说出你的看法吧！免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

不过，某房企在内蒙古的一位工作人士告诉21世纪经济报道，相比其他选择，商业地产项目转为公寓或住宅项目的绝对数量可能较少。上述人士所在公司在呼和浩特运营有写字楼项目，他分析，内蒙古的商业地产项目主要集中在少数几个城市，城市节奏相对较慢、房价相对较低、通勤时间相对较短。购房者一般对物业配套、小区绿化的要求较高，对地处商业中心的居住需求相对一二线城市较弱。因此，需要更多政策才能引导购房者流向商业项目转化的住宅项目，这也是《意见》配套出台相关落户政策的原因。

治堵需求+政策导向，中小运量轨道交通产品加速推出各地治理交通拥堵和城市交通升级的巨大需求，加上我国鼓励多层次多模式多制式轨道交通系统的融合发展，加速了各种制式中小运量轨道交通产品的推出。比亚迪先后推出了跨座式单轨“云轨”和胶轮有轨电车“云巴”等中小运量轨道交通解决方案。

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