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具体如何实现呢？在“无感支付”停车场景中，“智能判断和图像识别”是基础。智能前端设备会自动判断动作、识别车牌、完成取证，然后利用APP提示车主当前状态，自动从车主绑定的账户里扣取停车费。如果把这一系列动作拆解的话，它涉及到的首先是视频技术，用摄像设备来识别车牌、分区管理停车场。其次是图像算法，采用深度学习架构与路侧细分场景结合。最后一个环节是消费者直接参与的支付系统，完成“无感支付”。

今年以来，国泰CES半导体ETF的场内流通份额由19.48亿份增至39.96亿份，再加上前后基金净值的变化，该ETF产品在今年以来规模已经增长43.18亿元。除此之外，华宝中证科技龙头ETF、华夏中证5G通信主题ETF、国联安中证半导体ETF这3只科技主题ETF在今年以来的规模也净增了35.68亿元、22.17亿元、13.79亿元。

之所以可以做到这一点，主要得益于3方面原因：其一，300毫米远程火箭弹的内部空间足够大，足以容纳一架微型无人机；其二，这种用于校射的微型无人机属于一次性使用装备，无需考虑回收，因此体积和重量可以做的尽可能小；其三，得益于300毫米远程火箭弹的发射是一个较长时间的匀加速过程，对于微型无人机的光电设备、发动机以及驱动伺服机构等精密设备的抗过载要求不高。而且，也并不是每一辆300毫米远程火箭炮发射车都要装备一枚校射无人机火箭弹，基本上一个炮兵连装备两三枚就足以满足作战要求了。

政府的支持对企业来说，是发展的必要条件。“甩掉”阿里巴巴这个沉重的包袱后，接下来马云会做什么呢？之前他曾说过要做教育和公益。他去年接受采访时说：“我今年54岁，从现在起到70岁，也有16年可以干其他事业。这么多年积累的经验，可能用来做电商做互联网方面有点‘老’了，但是用来做其他事业，还是年轻人。说不定我能玩出一个新的来，多好啊！”

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一是减少命令性规范、增加授权性规范。现行《税收征管法》与未缴少缴税款相关的法律责任条款大多是命令式规范，这导致涉税当事人一旦违法，税务机关必须对其进行处罚，法律责任较重。笔者建议，对主观恶性不大的税收违法行为，比如过失造成的不缴少缴税款等，将法律责任条款由“应当处罚”的命令性规范改为“可以处罚”的授权性条款，由税务机关根据个案情况对是否进行处罚予以自由裁量，减轻纳税人负担、减少征纳双方的冲突与对立。