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值得一提的是，本届大会首次设立的7000平米大型专业展览，将有60余家国内外整车厂、零部件公司、核心技术供应商，集中展示智能网联汽车整车、智能驾驶座舱，自动驾驶系统、电子芯片，雷达、通信模组、测试仿真技术等最新技术和产品，同时还有9家创新企业展示最新智能网联技术产品和解决方案，吸引参会者驻足观看。不仅如此，与大会同期举办的“FISITA首届世界汽车智能安全大会”也是首次落户中国，来自雷诺、宝马、福特等汽车企业的专家，也围绕智能安全标准和法规、测试和评价技术和智能安全架构等行业热点话题进行了深入讨论。
曾俊表示，从事发到安全降落，整个过程持续了大约20分钟。走下飞机，几名女性乘客哭了起来，大家既表示庆幸，也很恐惧刚刚发生的那些事。上午10：40左右，曾俊称，他正在川航安排的宾馆里休息，“打算先住上一晚，缓和一下情绪，明天再去拉萨。”记者从重庆机场订票热线方面获悉，当天早上川航3U8633航班从重庆起飞飞往拉萨，正常情况应在上午9：05抵达。
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提到中国商飞，不得不说一下C919。去年5月5日，我国首架国产民用大型客机C919在上海浦东机场成功起飞，这也是我国具有完全自主知识产权、首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。党中央、国务院为C919大型客机成功首飞发了贺电。C919项目的总指挥，就是时任中国商飞公司董事长的金壮龙，常务副总指挥是时任中国商飞公司总经理的贺东风。
研究集体主要完成者及工作单位：雷加强 中国科学院新疆生态与地理研究所田长彦 中国科学院新疆生态与地理研究所王飞腾 中国科学院西北生态环境资源研究院李卫红 中国科学院新疆生态与地理研究所苏布达 中国科学院新疆生态与地理研究所郭 英 中国科学院遗传与发育生物学研究所农业资源研究中心
